PCV 巴士与客车司机

这是什么

PCV（Passenger Carrying Vehicle，载客车辆）驾照让你能够以驾驶载人车辆为职业。Cat D 涵盖全尺寸的公交车或长途客车。D1 涵盖 9 到 16 座的小巴。和卡车一样，职业司机在驾照之外还需要 Driver CPC（Certificate of Professional Competence，职业能力证书）。工作内容包括本地公交、长途客车、接送学生和机场接驳。

适合谁

这适合喜欢和公众打交道、想要一份稳定工作而非个体经营的人。公交和客车工作大多是受雇的，通常有固定的车场和班次安排。对新移民来说最大的好处是费用：很多运营商会全额赞助你的培训，作为交换你需要承诺为其工作一段时间，所以只要你愿意为该雇主服务一段时间，这条路几乎可以是免费的。招聘上，它往往比卡车工作对全新司机更友好。代价是你要载乘客，所以这里你的口语英语比卡车司机更重要。

如何取得资格

流程和 HGV 结构相同：

1. 通过体检。
2. 申请临时驾驶资格，这是免费的。
3. 通过 Driver CPC 考试（理论、危险感知、案例分析，加上实际路考和演示测试）。
4. 拿到你的 Driver Qualification Card（DQC，驾驶资格卡）。

如果你走雇主赞助的方案，运营商通常会替你安排并支付这些步骤中的大部分。

费用和所需时间

如果你自费，培训大约 £1,500 到 £3,500。不过，很多公交运营商会全额赞助费用，作为交换你需要承诺为其工作一段时间，所以对很多人来说它实际上是免费的。大多数人在 6 到 8 周内完成培训。费用和规则会变，所以在做预算前先在官方网站上查看当前数字。

需要的英语水平

考取驾照所需的英语是低到中等，和卡车路线类似。区别在于工作本身。你要服务乘客、处理售票、回答问题、应对车上的各种情况，所以口语英语比开卡车更重要。你不需要完美的英语，但你需要能让别人听懂、也能听懂乘客。如果你的口语英语很弱，先上一个短期的 ESOL 或口语课程会让这份工作轻松得多。

真实情况

一张驾照仍然不等于立刻有工作，但赞助培训的路线改变了局面：在很多情况下你是先被录用、再接受培训，这去掉了前期费用，也免去了“拿到资格却没有工作等着”的担忧。仔细阅读任何赞助协议，搞清楚你签下的工作承诺是什么，以及如果你提前离职会怎样。这是真正稳定的工作，但它是轮班制，包括清晨、傍晚和周末。还有一点要权衡：公交和客车驾驶大多是受雇岗位，而不是个体经营，所以如果你的目标是完全为自己工作，私人出租车（private hire）路线可能更合适。如果你想要一份稳定的薪水和一个固定的车场，这是一个很好的选择。

能赚多少

把这些当作估算，而不是保证。平均薪资大约在 £28,000 到 £34,000。在伦敦，薪资大约是每小时 £18.57。你的实际收入取决于运营商、你的所在地，以及你接的班次。加班和周末工作可以提高你的每周总收入。

你的下一步

找一找本地公交和客车运营商发布的赞助或培训生司机方案，因为它们能去掉大部分费用，而且往往附带一份工作。在你申请之前，可以在下方链接的官方网站上查看驾照和 Driver CPC 的要求。