PCV بس اور کوچ ڈرائیور

یہ کیا ہے

ایک PCV (Passenger Carrying Vehicle) لائسنس آپ کو ایسی گاڑیاں چلانے دیتا ہے جو روزی کے لیے لوگوں کو لے جاتی ہیں۔ Cat D پوری سائز کی بس یا کوچ کو شامل کرتا ہے۔ D1 ایک 9 سے 16 نشستوں کے minibus کو شامل کرتا ہے۔ لاریوں کی طرح، پیشہ ور ڈرائیوروں کو لائسنس کے علاوہ Driver CPC (Certificate of Professional Competence) بھی چاہیے۔ کام میں مقامی بسیں، coaches، school runs اور airport transfers شامل ہیں۔

یہ کس کے لیے موزوں ہے

یہ ان لوگوں کے لیے موزوں ہے جو عوام سے نمٹنا پسند کرتے ہیں اور خود روزگاری کے بجائے ایک مستحکم نوکری چاہتے ہیں۔ بس اور کوچ کا کام زیادہ تر ملازمت والا ہوتا ہے، اکثر ایک باقاعدہ depot اور shift پیٹرن کے ساتھ۔ نئے آنے والوں کے لیے بڑا فائدہ خرچ ہے: بہت سے آپریٹر کام کے وعدے کے بدلے آپ کی تربیت مکمل طور پر سپانسر کرتے ہیں، اس لیے اگر آپ اس آجر کے ساتھ ایک عرصے کے لیے عہد کرنے کو تیار ہیں تو راستہ تقریباً مفت ہو سکتا ہے۔ بھرتی بالکل نئے ڈرائیوروں کے لیے لاری کے کام سے زیادہ دوستانہ ہوتی ہے۔ سمجھوتہ یہ ہے کہ آپ مسافر لے جاتے ہیں، اس لیے یہاں آپ کی بولی جانے والی انگریزی لاری ڈرائیور کے مقابلے زیادہ اہم ہے۔

آپ کیسے اہل بنتے ہیں

عمل کا ڈھانچہ HGV جیسا ہی ہے:

1. ایک میڈیکل پاس کریں۔
2. عارضی اجازت کے لیے درخواست دیں، جو مفت ہے۔
3. Driver CPC ٹیسٹ پاس کریں (theory، hazard perception، case studies، اور عملی اور demonstration ٹیسٹ)۔
4. اپنا Driver Qualification Card (DQC) حاصل کریں۔

اگر آپ آجر کی سپانسر شدہ اسکیم کے ذریعے جاتے ہیں تو آپریٹر عام طور پر ان میں سے زیادہ تر اقدام آپ کے لیے ترتیب اور ادا کرتا ہے۔

خرچ اور کتنا وقت لگتا ہے

اگر آپ خود فنڈ کریں تو تربیت تقریباً £1,500 سے £3,500 ہے۔ تاہم، بہت سے بس آپریٹر کام کے وعدے کے بدلے پورا خرچ سپانسر کرتے ہیں، اس لیے بہت سے لوگوں کے لیے یہ مؤثر طور پر مفت ہے۔ زیادہ تر 6 سے 8 ہفتوں میں تربیت لیتے ہیں۔ فیس اور قوانین بدلتے ہیں، اس لیے بجٹ سے پہلے موجودہ اعداد سرکاری سائٹ پر دیکھیں۔

درکار انگریزی

لائسنسنگ پاس کرنے کے لیے درکار انگریزی کم سے درمیانی ہے، لاری کے راستے جیسی۔ فرق کام خود ہے۔ آپ مسافروں کی خدمت کریں گے، ticketing سنبھالیں گے، سوالوں کے جواب دیں گے اور سوار صورتحال سے نمٹیں گے، اس لیے لاری ڈرائیونگ کے مقابلے بولی جانے والی انگریزی زیادہ اہم ہے۔ آپ کو کامل انگریزی کی ضرورت نہیں، لیکن آپ کو سمجھے جانے اور مسافروں کو سمجھنے کی ضرورت ہے۔ اگر آپ کی بولی جانے والی انگریزی بہت کمزور ہے تو پہلے ایک مختصر ESOL یا گفتگو کا کورس کام کو کہیں کم پُرتناؤ بنا دے گا۔

ایماندارانہ حقیقت

لائسنس پھر بھی فوری نوکری نہیں ہے، لیکن سپانسر شدہ تربیت کا راستہ تصویر بدل دیتا ہے: بہت سے معاملات میں آپ کو پہلے بھرتی کیا جاتا ہے اور تربیت بعد میں دی جاتی ہے، جو ابتدائی خرچ اور بغیر کسی نوکری کے اہل ہونے کی فکر دونوں ختم کر دیتا ہے۔ کسی بھی sponsorship معاہدے کو غور سے پڑھیں تاکہ آپ سمجھیں کہ آپ کس کام کے وعدے پر دستخط کر رہے ہیں، اور اگر آپ جلدی چلے جائیں تو کیا ہوتا ہے۔ یہ حقیقی، مستحکم کام ہے، لیکن یہ shift کا کام ہے، بشمول صبح سویرے، شاموں اور ہفتہ وار۔ تولنے کے لیے ایک اور بات: بس اور کوچ ڈرائیونگ زیادہ تر خود روزگار کے بجائے ملازمت والا کردار ہے، اس لیے اگر آپ کا مقصد مکمل طور پر اپنے لیے کام کرنا ہے تو private hire کا راستہ زیادہ موزوں ہو سکتا ہے۔ اگر آپ ایک مستحکم تنخواہ اور ایک باقاعدہ depot چاہتے ہیں تو یہ ایک مضبوط انتخاب ہے۔

آپ کتنا کما سکتے ہیں

انہیں تخمینے سمجھیں، ضمانتیں نہیں۔ اوسط تنخواہ تقریباً £28,000 سے £34,000 ہے۔ London میں تنخواہ تقریباً £18.57 فی گھنٹہ ہے۔ آپ کی اصل آمدنی آپریٹر، آپ کے مقام اور آپ کے قابلِ قبول shifts پر منحصر ہے۔ overtime اور ہفتہ وار کام آپ کے ہفتہ وار میزان کو بڑھا سکتے ہیں۔

آپ کا اگلا قدم

مقامی بس اور کوچ آپریٹرز تلاش کریں جو سپانسر شدہ یا trainee ڈرائیور اسکیمیں اشتہار کرتے ہیں، کیونکہ یہ زیادہ تر خرچ ختم کر دیتی ہیں اور اکثر ساتھ نوکری بھی آتی ہے۔ آپ درخواست دینے سے پہلے لائسنسنگ اور Driver CPC شرائط نیچے دیے گئے سرکاری سائٹ پر دیکھ سکتے ہیں۔